Все о лодках

Ребят,отзовитесь у кого имеется лодка Фрегат м2!

Serega 42, у меня такая, в чем проблема у тебя?

Привет, Константин, обратил внимание на вот такой баг.



Появляется после тридцати и это явно бронировка. Чо посоветуешь ? Ещё шлефануть переход или забить ?

"Забит" и люди на нас тоже забьют......., наилучший вариант видео снять на ходу с боку, ты из Кемерово могу в в этом помочь. И видео прояснит проблему наверное... У тебя же лодка не была на воде до бронировки?

Нет, не была, но посмотри чо творится на 20-22-х: тишь, гладь, Божья благодать и идёт на одной четверти румпеля на глиссе, хоть и на грани сваливания.

Чем больше скорость тем больше брызг!!! но это не оправдание! , а вот то что на разной скорости работают разные части дна лодки это факт и его покажет только видео......

ОК ! Давай наработаю статистику и понимание ситуации и потом примем решение.

У меня нет бронировки, лодка такаяже, брызги теже и тамже. Мотор такой же по мощще. Так что забивай-не забивай, врядли чтото изменится.Добавлено спустя 8 минутЗы. Я сразу говорил на русфишинге, что не надо петь диферамбы производителю. Но тамже на ветке групер, аж слеза пробивается, от того как народ кипятком писает и умиляется по этим лодкам. Да, неплохие лодки, не дорогие. Да нормальный производитель, терпеливо выслушивает все хотелки и капризы, но это не солар, и не компас. Увы, от осинки не родятся апельсинки. Так что забить и забыть самое правильное...имхо.

И не тока Групер, иногда складывается впечатление, что там сборище продаванов и их партнёров. В колпачки , помните как разводят ?
За инфу по брызгам спасибо, значит дело не в броне.

Сергей, можно на "ты".Добавлено спустя 1 минутуА что такое в колпачки? Не уразумел...

Золотые слова! А про осинки и апельсинки дважды золотые!
Сергей наверное имел в виду наперстки

Народ, нашёл я вот такое объявление Tohatsu M30 Водомет

Заинтересовала меня там такая фраза: "На моторе установлена прямоточная водометная насадка «труба» (производства г. Междуреченска). Насадка обеспечивает хорошую проходимость на мелководье и защищает винт. Работает без потери КПД (у импортных церкулиционных улиток потеря КПД составляет 30%, что сильно отражается на расходе бензина). Снимается и ставится насадка в течении 30 минут. Самый выгодный водометный мотор в отношении цены, качества и расхода бензина!"

Кто-нибудь что-нибудь знает про эту прямоточную водометную насадку «труба»?

"Радость от низкой цены проходит намного быстрее, чем разочарование от плохого качества"

В Усть-Кабырзе таких произведений есть достаточно, насчет кпд загнули конкретно ,особенно если ротор сделан из обычного 4-х лопастного винта и используют стандартный понижающий редуктор
На Тугунах есть достаточно на эту тему...

Роман Кормин, чёт кажется мне с таким винтом как у них в насадке КПД будет 50 процентов, не более...