| ПОДЕЛИТЬСЯ |
|
|
#211 - 4 февраля 2016, четверг
|
|
|
Почетный автор
Сообщений: 352
Новокузнецк
342 дня назад
|
0
ivm80: ToNik, Да не Просто китайцы не заморачивются на подумать. Как обычно скопировали чей то движек, а он с газонокосилки был. Зачем не реке воздушный фильтр? :) А попробуй марлю белую на фильтр одень и посмотри , не всё уж так чисто., и мошка и пыль и т.д. |
|
#212 - 4 февраля 2016, четверг
|
|
|
Почетный автор
Сообщений: 849
Новокузнецк
319 дней назад
|
+1
Урий,
И все таки на подавляющем большинстве лодочных моторов их нет. Не уж то на Ямахе, Судзуке или Меркурии до марли белой не доперли? Если на движке все штатно (колпак стоит на нормальном уплотнителе, ничего не поколото, то наверное он и не нужен. После каждого сезона провожу ТО на движке, в том числе и проверяю воздухозаборник. Нет там мух и паутины, и пыли нет. |
|
#213 - 4 февраля 2016, четверг
|
|
|
Почетный автор
Сообщений: 352
Новокузнецк
342 дня назад
|
0
ivm80 там просто колпак и сразу карбюратор. Поэтому я и навязал марлю.
|
|
#214 - 4 февраля 2016, четверг
|
|
|
Местный житель
Сообщений: 91
Новокузнецк
2995 дней назад
|
0
Мне тоже видиться что если надо, например косилка, пила, тример, там и стоят. До карба соринка не долетит, на входе в колпак узкая щель, давление увеличивается, скорость тоже. При попадании внутрь колпака скорость падает давление тоже, все осыпается в так называемый поддон мотора. Тем более на входе в колпак, снутри полость с камерой. Там както хитро завихеривается поток.
Аэродинамика...мать её...  Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 февраля 2016 в 16:13)
|
|
#215 - 4 февраля 2016, четверг
|
|
|
Почетный автор
Сообщений: 352
Новокузнецк
342 дня назад
|
0
 ToNik: Мне тоже видиться что если надо, например косилка, пила, тример, там и стоят. Хозяин барин .А я лучше что нибудь присобачу. |
|
#216 - 4 февраля 2016, четверг
|
|
|
Почетный автор
Сообщений: 593
Кемерово
3272 дня назад
|
0
Урий: Продают специальный пористый паролон для скутеров - поставить на воздухозаборник, пара пустяков.А я лучше что нибудь присобачу. Grouper-330 + Gladiator 9.8/15
|
|
#217 - 4 февраля 2016, четверг
|
|
|
Почетный автор
Сообщений: 352
Новокузнецк
342 дня назад
|
0
Думал об этом либо поролон либо материал как синтепон что на фильтрах авто стоят
|
|
#218 - 4 февраля 2016, четверг
|
|
|
Почетный автор
Сообщений: 849
Новокузнецк
319 дней назад
|
+1
Урий,
Если там ничего не было, то лучше не собачить. Это приведет к изменению качества рабочей смеси, что в свою очередь приведет либо к частичной потере мощности, либо к перерасходу топлива. Конструкторы же не полные идиоты, что забыли про фильтр. |
|
#219 - 4 февраля 2016, четверг
|
|
|
Ветеран на Kuz-Fish
Сообщений: 1315
Кемерово
289 дней назад
|
0
Зима мороз, а про лето мысли прут.... Залез тут не какой то сайт. а на нем обсуждается установка системы впрыска закиси АЗОТА NOS на лодочный мотор
  Мой телефон 8 906 922 36 12
|
|
#220 - 4 февраля 2016, четверг
|
|
|
Почетный автор
Сообщений: 352
Новокузнецк
342 дня назад
|
0
ivm80 ну попытка не пытка , может движку лучше будет
|
|
#221 - 4 февраля 2016, четверг
|
|
|
Ветеран на Kuz-Fish
Сообщений: 2082
Новокузнецк
603 дня назад
|
0
Львович, Турбонадув тогда еще надо
Тут рыбы нет ! Говорит директор стадиона! 905 969 58 84
|
|
#222 - 4 февраля 2016, четверг
|
|
|
Почетный автор
Сообщений: 849
Новокузнецк
319 дней назад
|
0
Урий,
Ну фиг его знает. Поедешь отдохнуть, а мотор в одну сторону сожрет то, что ты планировал в обе. И будет попытка - пытка. Вован вован, На двухтактник не возможно, а то бы Кулибины давно заварганили. |
|
#223 - 4 февраля 2016, четверг
|
|
|
Почетный автор
Сообщений: 593
Кемерово
3272 дня назад
|
0
ivm80: Дык, давно известно, что везут только кубики и момент. Всё остальное расход горючки и налоги.мотор в одну сторону сожрет то, что ты планировал в обе. Grouper-330 + Gladiator 9.8/15
|
|
#224 - 4 февраля 2016, четверг
|
|
|
Почетный автор
Сообщений: 849
Новокузнецк
319 дней назад
|
0
Сергей 70,
Дык, давно известно, что везут только кубики и момент. Всё остальное расход горючки и налоги. |
|
#225 - 4 февраля 2016, четверг
|
|
|
Почетный автор
Сообщений: 593
Кемерово
3272 дня назад
|
0
ivm80: Кхе-кхе. Перевожу слэнг: Что-то я не догнал. Кубики - рабочий объём двигателя. Момент - крутящий момент ДВСа (напрямую зависит от рабочего объёма и также напрямую влияет на тягу мотора). Везут - ну это как бы и обсуждать не знаю как. Бывает мотор везёт, а бывает - нет: моментные моторы тащат на пол дросселя - низко моментны, приходится выкручивать на полный дроссель.. PS: Простите, но либо Вы с марса, либо у Вас нет автомобиля. Без обид. Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 февраля 2016 в 23:57)
Grouper-330 + Gladiator 9.8/15
|
