Все о лодках

Сегодня звонил инженеру по гарантии Солар Попову Алексею-НИКОГДА они не делали лодок с паёлами!

Ну как то так, а то что вы можете накачать не всегда одобрено производителем и требует подражания...

Спасибо Львович!

Выбирая лодку есть вещи на которые обязательно надо обращать внимание. Преимущество в скорости сборки, очень сомнительный аргумент, собираем мы 30-45 минут, а рыбачим два-три дня, комфорт в рыбалке главнее. Важна высота от пола до банки, если сидушка стоит низко, долго как кузнечик не усидишь - ноги затекут. Если сидушка приподнята на баллонах - за румпелем тянуться вниз надо, тоже хрень ещё та - полусогнутым рулить. Если лодка в плане комфорта не удобная, радости от отдыха и рыбалки не будет, не зависимо от типа дна, толщины пвх и названия.

Новость - из разряда ОБС. Не веришь своему приятелю (КОСТА), твое дело. По-моему, он очень опытный и авторитетный человек в рыболовном мире города.
P.S. теперь по сказкам твоим пройдемся: до 0,5 атм, говоришь, НДНД; выше 0,5 Атм - НДВД (Львович и вовсе утверждает, что НДВД - это то, что больше 0,35Атм). В школе физику учил?
Вот тебе задача: Флагман (НДНД) накачивается вечером/ранним утром в Хакасии/Монголии при температуре 0 градусов Цельсия до давления 0,35 Атм (штатное давление, каким я качаю свою лодку 10 лет), днем температура окружающего воздуха поднимается до 20 градусов. Лодку вытаскивают на берег на солнцепек, температура воздуха в днище поднимается до 40 градусов. Какое давление установится в отсеке, если у Флагмана нет предохранительного клапана ни в одном отсеке (попутно могу пояснить почему Флагман не ставит клапанов - потому, что днище спокойно держит давление до 1Атм! (см. ролик про днище Солара))??
Даю подсказку: согласно законам изохорического процесса, давление в замкнутом сосуде пропорционально температуре газа. Сколько там набежит на солнышке с утра? 400? 500 мБар?? И что, если давление к обеду будет в лодке больше 0,5 Атм она станет НДВД, согласно твоим заявлениям?
Если ты упрямец, с глазами "тут вижу, тут не вижу" - не обвиняй других в неправильности отдельных от твоей точек зрения. И уж тем более не указывай как вести публичный диалог другим.
P.P.S. Я не верю твоему звонку, так же как ты не веришь своим друзьям. Я послал письменный запрос в Солар днем. Когда мне официально ответят, что таких лодок не делали, тогда я перестану верить своим глазам, и Косте скажу, чтоб своим не верил.

Надеюсь, я тебе, попутно, полностью ответил сколько ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ давление в моей лодке.

Pisatel, писать лучше на solarboat@solarboat.ru так будет быстрее с ответом! Либо звони Чеснокову.

какие контакты указаны на сайте солара, туда и писал.

Тогда можешь и не дождаться! Если ты заинтересован в этои споре, то уже бы давно узнал инфу. При твоей то активности) не мне же подрезаться по этому вопросу! Хотя уже и самому стало интересно!

Да знаешь, Алексей, если честно, мне достаточно своей памяти. Тем более человек на форуме подтвердил. Я сижу и думаю: что я должен перед каким-то спороманом отчитываться и прогибаться, писать/звонить/запросы посылать? На берегу бы спор зашел, ему мужики подтвердили. Он что, пузырь так же зажал бы на берегу перед мужиками?? Позор!
мне его пузырь - не нать даром...

Один хрен интересно, подожду...

а тебе какой интерес? тебе лодку надо или ... что?

Нет, спасибо, у меня Солар 500) вот и интересна история создания.

классная лодка. под водомет?

Pisatel, да, тоха 50 . Классная, но со своими минусами. Я работать...

Не хотел влазить в базар... но... значит так, откуда вышел Солар?
В Новосибирске Анатолий Кулик очень известный и уважаемый в мире спортивного туризма человек, Мастер спорта, Заслуженный путешественник России создал в начале 90-х фирму по произвдству судов для спортивных и комерческих сплавов катамаранов и рафтов, не буду вдаваться в подробности что такое рафты (гугл в помощь), фирма Кулика захватила рынок Сибири и не только. в начале 2000-х на рынке России пояаляется все больше ПВХшек, все в основном пайольные, поняв перспективу рынка ПВХшек Кулик и ребята сконструировали Солар, прородитель Солара рафт. Солар ветка от спортивных туристких судов, а пайолами там и непахло никогда...
Может коряво насал, но кто хочет понять тот поймет...