Все о лодках

Ну для сравнения килеватости надо было Солар К фото выложить.
Из своего небольшого водомоторного опыты (не считаю юношеские давние годы)
несколько лет на катах под Ямой 2 и 5
один сезон на пайолке 380 под Мерком 15
шесть сезонов на Соларе 450 под Мерком 30
два сезона на Соларе 555 под Ямой 30
Пайолка не моё, матрац моё, если была возможность (хранения, транспортировки и т.д) взял бы конечно кастрюлю.

Товарищи мотористы, прокомментируйте пожалуйста такой комплект. Не то, чтобы я его брать собрался и не нужно мне напоминать про сложную логистику "твёрдых" лодок.

Интересует ваше мнение по самой концепции - стационарный мотор от автомобиля на катере.

Продаётся стеклопластиковый водомётный катер самодельный

и еще вопрс -групер 330 и 5-ка китаец. стоит брать.ходить один буду,примерно от видимости машины

Серега,тебе одному за глаза,но не далеко и налегке

коста, а вот аналогичный комплект - бодро идут и не сказать про морячков, что прям легковесы, а если один, то наверное можно и не налегке

землячки-морячки

Ездил пассажиром всего раз на стационаре от Крапивинского и по Тайдону вверх, то ломался, то не заводился, в итоге назад на вёслах, хоть вниз по течению! По отзывам ничего хорошего...морда белая, жопа чёрная - загар стационарщика, как говорят) Сугубо субъективное мнение со слов других владельцев.

коста, да мне рядом .просто у бедарево прокатитьсю.а если вдвоем+80 кг.не выйдет на глисс.

ну это, наверное от моториста зависит и от мотора,
а вот про "загар стационарщика" - задумался - должен быть добротный отсек под мотор...

я вот просто прикидываю - менял на своем прессаже мотор - 2,5л, 168 л.с. в штуку баксов обошёлся...ну понятна дальнейшая мысль, надеюсь? если, например, от какой-нибудь япошки-малолитражки, до литра...

чисто как идея, конечно, хотя, кто знает... есть у меня автомоторист матёрый, он же и рыбак-моторно-лодочник,
рукасто-головастый - турбины там какие-то сам проектирует и мастырит

надо будет с ним идею обсудить.

Роман Кормин, я,думаю, до литра ехать не будет и жрать будет! Не зря же ставят по объёмнее туда движки, чтобы тяга была и бенза меньше уходило, т.к. не нужно на макс.об. ехать.

lexx311mgvm, вообще не знаю и спорить не буду. Как раз на днях повезу машину к тому чуваку на ТО, обсужу с ним. Дядька грамотный, технически очень подкованный и опытный - что скажет, отпишу.

Я тоже так думал сначала - мне одному , недалеко , или - выедем с девушкой ... на озеро ...
А однажды поехал на рыбалку , сплавились от Осинового 12 км , чуть ниже устья Ср. Терси. Туда класс , а обратно жара +30 , я один , с небольшим грузом , 1,5 часа поднимался Флагман 300 + Хидеа 5.
Взял Групер 330 и Хидеа 9,8 - "совсем другой хоккей !"

На воде нужен крутящий момент, так как КПП нету. Отсюда - либо приличный объем бензинки, от 1.6, а лучше от 2-х литров, либо дизель. Но у дизеля - ВЕС...
Хотя, бывают даже подвесные дизельные моторы.
to Tacsust.
А кроме мощности ещё есть вес и цена. Я иногда завидую владельцам 15-шек. В одно лицо ходить - мне б за глаза... А с 30-ой в одного не больно-то и съездишь..

а вот про такой комплект что скажете?

хочу взять групер 330 и 5 хайди. стоит или нет .?

А я шо говорю - выбирал Хидеа 9,8 из-за слааадкой цены.
Но человек спросил -
А я высказал своё мнение
5-ка хороша , но слабовата ...