Ремонт лодок ПВХ

Он больше не наносит номера на лодки, а только изготавливает трафареты. А мне нужно что бы сами нанесли на лодку всё по госту. Есть какие-нибудь контакты других людей?

Так и есть. А в чем сложность нанести самому? Трафарет по госту. В чём ваш подвох, чтобы кто-то нанёс номера?Добавлено спустя 6 минут
И если самому наносить, то есть ли какие то особенности при нанесении?- вы хоть скажите какая у Вас модель лодки. На сайте ГИМС посмотрите, есть схема нанесения, но она больше подойдет к алюминиевым корпусам, к ПВХ нет т.к конструктив самой лодки отличается и выполнить согласно их требования нет технической возможности. Гимс об этом все знает и никаких жестких требований не предъявляет.

В ГИМСе кто то изготавливает номера. Краской наносить не очень хорошая идея. Готовые привязывают к борту и всё. Позвони в ГИМС, дадут номер тел.

Я красил номера на ПВХ, норм держит. Вот только лодку я на прицепе возил не сворачивал никогда. На AL корпус, самоклейка, держит.

taiga, а как лодку продавать с крашенными номерами ? Или номера остаются с лодкой ?

Крашенные номера снимаются смывкой или растворитель. По новым регламентам ГИМС, лодка переходит к новому собственнику с прежними номерами, новые выдают так понял только на новые лодки. Так что крась не хочу, только аккуратно

Если наносить антигравием потом можно смыть бензином. Но нужно обновлять
примерно через 5-6 сезонов.

Продавать будешь, а покупатель не будет ставить на учёт, стирать придётся.

Александр Куба, а для придётся их удалять? По мне так, если нужно пусть удаляет если мешает.

Вот вы намудрили! Перманентный маркер из канцтоваров, самопальный трафарет, и всех делов. На пару сезонов хватает без проблем. Потом подновить. 10 минут. Так на старом Баджере делал. На Соларе жалко было борта мазюкать маркером, извратился, сделал навесные номера из ПВХ. Вешал один раз. На техосмотр...
Кстати, поленился флаг РФ клеить на номер. Вожу с собой настоящий флаг. Он много места не занимает, если докопаются, повесить его на спиннинг - дело одной минуты. Но спрашивали тоже только раз. И тоже на техосмотре.

Добрый день всем. Мы по специфике работы изредка имеем дело с красками для тентов (это раствор пвх + краситель - если грубо). Есть люди которые занимаются аэрографией и могут повторить Репина у вас на лодке, а можно малярным скотчем сделать контур , а потом раствором: клей, пигмент и ацетон нанести номер. Пленки самоклейки из типографии оставляют потеки и клей на лодке отмыть очень сложно.Добавлено спустя 9 минут
Подготовка трафарета.

Результат.

Не так то просто нормально продать лодку, нестираемые номера не поднимут ценник при продаже.

Вроде как номера лодке теперь пожизненно даються,не зависимо от смены владельца

Новому владельцу останутся номера, если он оставит лодку на учёте в ГИМС. Если лодка у него будет не надзорная, мотор слабый поставит или на вёслах по озеру кататься, на учёт ставить не надо.

Приветствую всех,такая проблема,на лодке нднд после жары частично вздулось дно (отклеились перегородки) подскажите что делать? Занимается кто нибудь ремонтом ПВХ в Новокузнецке?