Кокпит2
Сергей 70 — 4 февраля 2016 — Просмотров: 934
Чем больше доделываю лодку. тем больше вопросов по балансировке - нужен срочный выход на воду, что бы потом не переделывать.
Комментарии (8)
Аркадич # 4 февраля 2016 в 09:46 +1
Сергей, что за "персидский ковер" на дне лодки и зачем?
Сергей 70 # 4 февраля 2016 в 11:43 +1
То не ковёр - то фольгированный вспененный капрон восьмёрка. Штука весьма пользительная и в плане гигиены ( вытряхнул и опять чисто) и защиты от крючков (но ножи чур не втыкать) zst
Лерыч # 4 февраля 2016 в 11:58 0
А не скользко будет ? Волна , неустойчивость "матраса" , да еще каток под ногами....
Сергей 70 # 4 февраля 2016 в 12:18 0
Практика покажет, он вообще то весьма мягкий - ноги буксовать не должны. А вот хватит ли его на сезон - не уверен, но цена весьма гуманная: 170 за всё !
Morrison # 4 февраля 2016 в 13:43 0
Линолеум без основы с ближайшей помойки - еще дешевле! crazy Только надо его обратной стороной класть, чтобы не скользил. Чуть тяжелее, зато долговечный.
А ещё в магазинах небольшие куски (остатки от рулонов) с хорошими скидками продают.
Я себе бросил ковролин, но есть минусы. Тройники цепляются, сушить после рыбалки долго.
Вован вован # 5 февраля 2016 в 00:48 0
легко проверить водой и босиком поюзать
Аркадич # 4 февраля 2016 в 14:07 +1
Был у друга на дне всю лодку ковролин, здорово было пока сухо, после дождя вес лодки значительно увеличился...
Сергей 70 # 4 февраля 2016 в 14:15 +1
Линолеум - пройденный этап: при малоплюсовых температурах весьма дубеет, а ковролин - губка: у товарища доходило до смешного, пятнашка двоих крепышей на глисс не вытаскивала ! rofl Попробуем сею пенку - на машинах её на зиму всегда хватало.