Рисунок2.png
Дмитрий — 30 июля 2014 — Просмотров: 980
Рисунок2.png
подготовка к сплаву
Комментарии (5)
Хищник31 # 11 декабря 2014 в 07:47 0
некогда не понимал; зачем? видел картину,Нива с здоровенным баркасом на крыше,скорость приличная,баркас пополам.
Аркадич # 11 декабря 2014 в 08:19 +1
А что тут понимать, что бы не качать каждый раз. Возят на крышах авто надувнушки на большие растояния, а тут туристский катамаран модели Кости Эриксона, нашего земляка или под него самошив. Такие каты выдерживаю реки 5-6 категории, а уж перевозку на буханке уж точно переживут
Хищник31 # 11 декабря 2014 в 09:40 0
а не жалко,что на ветру потрепает?
Сергеич # 11 декабря 2014 в 17:32 0
Там ничего не треплется. Баллоны под давлением, рама жесткая. Самое опасное для всех надувашек это трение. Если лодка плоха притянута к багажнику, то в этом месте протрется. А если притянуто к крыше хорошо и основательно, то ничего с лодкой при транспортировке не будет.
Вадим42 # 12 декабря 2014 в 18:55 +2
Часто вожу свой Солар 350 на филдере из Осинового. 70км/ч. Иногда смотрю под 90. Но это уже опасно(рейлинги вырвет и пи пи).
Добавить комментарий RSS-лента комментариев