Авто тема

Ни кто ни кого не уговаривает менять машины, и цель форума обсуждать реальные недостатки и преимущества хоть лодки хоть подлодки Чтобы долго и спокойно ехать на ШНиве 110 км/ч надо ей 6-ступенчатую коробку, на 5-ой передаче при такой скорости большие обороты движка, а это и расход и кирдык успокоителю и цепь растягивается и шуметь начинает. После 100 км/ч машина практически не отзывается на педаль газа, педаль давишь а "газа" нету. Задний мост начинает кипеть и потеть, если ездишь на межгород больше сотки, редуктор заднего моста постоянно влажный. Сальник хвостовика вообще больная тема. В остальном машина интересная, тёплая, багажник правда маловат, понижайка практически не нужна она и на первой хорошо ползёт. А ещё не понравилось что при отключенной межосевой блокировки гребёт одно колесо из четырёх и то она переднеприводная...то заднеприводная...куда крутящий момент выведет.

В конце 2015-го!
GM санкциями ещё не прижали? А как же лебёдка, выступающая за линию бампера? Будет ли америкосовская резина на серийных авто?

У них своё летоисчесление, мож от сотворения Мира...мож от основания Рима

А на классической Ниве по другому или также?

Всё то же самое, на Шниве ходовка, коробка, раздатка, двигатель от трёхдверной простой Нивы.

Короче не получилось видео вставить

Все Нивы-Шнивы с июля 2004г.в имеют одинаковую ходовку- привода перед-зад 24 шлица...но у шнивы РПМ на подрамнике и раздатка крепится в 3-х точках, угол передних рычагов иной ...на простых Нивах (21214 ) это только с 2015г. Как то так...

мне тоже эта машинка нравится, только продают их очень мало, и за те деньги что я смогу наскрести найти не отжатую это всё равно что в лотерею выиграть, а так то машинка огонь.

Да полно продают, только не в нашем регионе, Алтай, Красноярск, Новосиб. По моему покупка любой машины лотарея)

Согласен. При покупке любой б/у машины нужно быть готовым к вложениям. Поэтому никогда нельзя покупать б/у авто на последние деньги впритык.

авто нужно покупать по средствам,что бы денюжек осталось на масллиццо и колёсики

ШНива лучшая машина 2 года без проблем!

Всё ещё впереди Вспомнил ещё пару заморочек, когда ездил на ШНиве. Не отключался левый поворотник при возврате руля, правый отключался а левый щёлкал но не отключался. И вот что интересное с печкой. Не работал нормально переключатель направления воздушного потока, полез по форумам оказалось беда у всех, даже производитель про это пишет, и выход он советует такой: переключать ручку направления потока тёплого воздуха только при максимальных оборотах вентилятора печки и при закрытых жалюзях. По другому переключатель ни фига не переключает.

Александр Куба, я понял, тебе досталась косячная шнива - 100 пудов
Поехали со мной куда-нибудь на рыбалку и ты поймешь, что мы говорим о разных машинах

Олег, Шнива хорошая машина, откатал полтора года. Только вот косяки про которые писал... они к сожалению имеют место быть практически у всех, этому посвящено множество форумов. Кто то не обращает внимание ни на ноющую раздатку ни на слабый двигатель на трассе, фуру обогнать - полдела, вторая половина этого дела - фуру ещё догнать надо... Маленький багажник...короче минусы перевесили плюсы и я продал. На видео с регистратора я на Шниве и товарищ на Паджерике шаримся по Кукше, потом на Терсь в Загадное уехали.