Авто тема

Одни из мировых лидеров в автопроме, которые отзывают машины при возможности отказа омывателя заднего стекла а вы ставите под сомнение качество головок клапанов и деталей подвески

прочитав все предложенные варианты, всё же решил что буду искать машинку на 80% город и только 20% бездорожье, выбор падает на Тойота Хариер ( хорёк по нашему ) года 2004-2005, причин тому много, во-первых правый руль- внутренний рынок Японии, кто ездил тот знает, во вторых двигло 2.4л. расход литров 12-13, и кобыл не так что бы много, налог божеский будет. всё равно на хорошей машине в какие то буреломы не полезешь, а тут клиренса 180мм. мне хватит прицеп с лодко до воды довезти, а в будущем надеюсь и со снегоходом.

так что, ближе к весне буду пробовать найти живой, не давно на работе мужик продал в ОТС за 700 т.руб. как бы подороже того на что я расчитываю но думаю можно было бы чутка поднапрячься для такой машины.

Клиренc- это колеса ,в L-200(тот же П-Спорт)встают без лифта 33 (285х75R16) включительно. А это около 300 мм. под редуктором.

вася2, Такие колеса наверное надо вносить в ПТС как изменение конструкции?

Проблем не было за прошлый сезон , а сейчас уточнили тех.регламент и максимум 500р. штрафа.(как вариант стачиваешь болгаркой первую цифру маркировки). Главное чтоб лифта не было.

решать конечно каждому самому, я лично ставлю то что рекомендовал завод, я даже диски оригинальные от своей модели поставил, потому как, миллиметры разбега в выносе диска, сантиметры в размере резины, негативно сказываются на общем балансе ходовой части авто, хотя... если авто чисто под рыбалку, там всё равно ходовке жить не долго ))).

Подтверждаю. До 33-х колёс не докапывались. Грозили пальчиком насчёт лебёдки (штатная!), силовых порогов, кенгурятника, (штатный) и даже багажника на крыше!
Как доказать наличие лифта? У меня в подвеске +2 дюйма. Амортизаторы родного размера. Пружины полезут мерить рулеткой?

Проставки кузов-рама хорошо видно, или как у меня под - переднюю стойку и рессоры. Как вариант-пружины +50 и стойки.

Насчёт 12-13 литров-враки. Хорьки те ещё проглоты.

50% бездорожья покоряется на любой машине с наличием резины с зацепами и ручной лебёдки

И нормальной прокладкой между рулём и сиденьемДобавлено спустя 1 минуту Если это не гибрид

Сильно не советую.У этих ХТРЕЙЛОВ , которые на механике,есть большая проблема со сцеплением,что там ломается и машина встает.У кореша был такой.Два раза увозили на веревке с рыбалки.При этом японцы на претензии отвечают : типа вы не правильно эксплуатируете авто.А денег отремонтировать эту проблему,очень не мало надо.Поюзай интернет,наверняка найдешь описание этой проблемы

Master73, насчёт прокладки согласен, я ещё долго буду помнить как с Костой ездили на Белый этап, ну умеет мужик проехать на японце (автомат!!!) там, где не проезжают на Ниве.

Виталян, плюнь на принципы - бери шниву Я недавно вторую взял - доволен как танк Добавлено спустя 1 минутуТолько новую, как раз твой бюджет

Олег, Вот полностью поддерживаю.