Да но который новый 31кг задушен выхлопом и не раздушивается, хотя 246м3. Мне и не надо..
СерегаПРК:
А тут и вес 31кг и запас мощности при сильном желании..
Дак раздушивается или нет?) Не могу заставить себя поверить что китайские гении инженерной мысли взяли "японца" и доработали его до того что он потерял в весе 5кг без потери мощности и надежности. На Сипро 9.9 ОТН народ уже собаку съел и все болячки и их лечение изучены. ИМХО.
Верх у него полностью от ОТН а низ от 4х тактника тоже проверенного временем.
Вот почему на русфишинге писали скрестили ужа и ежа. Врятли из нее получиться полноценная 15ка. В бошке есть запас в ноге его нет... и опять же из за 5кг...
Вот почему на русфишинге писали скрестили ужа и ежа. Врятли из нее получиться полноценная 15ка. В бошке есть запас в ноге его нет... и опять же из за 5кг...
tacsust, Ну это не показатель, я с первого раза завел Ветерок8 9 лет провалявшийся в гараже у одного деда. Хотя вот сезон на точно таком же Хайди откатал уже, нареканий нет.
shaman, Ты очень глубоко ошибаешься. Я мотор покупал вполне осознано, разницу между китаем и японией знаю, о выборе не жалею. И впечатление у меня другое, как будто бы в ветку про жигули все время лезут владельцы лексусов, что бы показать свою крутизну. Хотя их сюда и никто не зовет.
tacsust, Ну это не показатель, я с первого раза завел Ветерок8 9 лет провалявшийся в гараже у одного деда. Хотя вот сезон на точно таком же Хайди откатал уже, нареканий нет.
Привет. Да я просто поделился эмоциями...читай между строк...давно ждал комплект. Добавлено спустя 6 минут
shaman:
У меня ощущение что вы сами перед собой оправдываетесь.
У меня тоже есть ощущение...но я как культурный и воспитанный человек промолчу. Я свой мотор взял новым за полцены японца,и он работает,ну а мне клёво.
Блин, во озадачили А я даже теперь и не знаю: культурный я или нет. Пользую и Японию, и Китай, наработка у обоих за сотню. Оба сами не ломаются, если об бутаки не долбить, к обоим прикладывал руки: к Сузе даже больше - завод сэкономил генераторную катушку и стопор подъёма спрятал куда то в задницу...
Сергей Иванов, интересный у вас лёгкий водомётный комплект получился. По мелким плёсам понятно, а как идёт по узким местам, когда по самой струе подниматься нужно?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 сентября 2018 в 10:47)
Роман Кормин, на прижимах и уступах, тяги под мои 105 кэгэ хронически не хватает. На Бель-Су тока из-за этого отломил водозаборник: узкий поток погасил скорость и лодка ушла в предглисс, в итоге вместо того что бы пройти над ступенькой, брюхо матраса пропахало её. Надо худеть
...Ну, либо, комплект побольше. В общем, легкий он и есть легкий. Для ровных рек. Но зато водомётный - там где люди винты теряют, там пройдёт не запнувшись.
Теперь надеюсь хватит: выставлять водозаборник в одну линию с туннелем, оказалось не правильным ! Заготовил накладок на транец (10-15-20-25-30) с дополнительной подкладкой из резины 3мм и нашёл оптимальное значение для 270 кэгэ. Так что дифферент мотора решает далеко не все проблемы.
Хотя вот сезон на точно таком же Хайди откатал уже, нареканий нет.
Добавлено спустя 6 минут
А я даже теперь и не знаю: культурный я или нет. Пользую и Японию, и Китай, наработка у обоих за сотню. Оба сами не ломаются, если об бутаки не долбить, к обоим прикладывал руки: к Сузе даже больше - завод сэкономил генераторную катушку и стопор подъёма спрятал куда то в задницу...
