Водомутные дела

Всё очень зависит от лодки: на правильных лодках вытаскивает до четырёх центнеров и тащит со скоростью до 27 км/ч.

https://www.youtube.com/watch?v=c3PpvGdLyhc
А у кавота под 30

Всё очень зависит от лодки: на правильных лодках вытаскивает до четырёх центнеров и тащит со скоростью до 27 км/ч.

У меня солар стрела 420jet и груз возить планирую не более 300кг (2чел по 100кг и вещи 100кг).
Вопрос:
1. Вывезет ли мотор с насадкой поездку на терсь?
2. На какой скорости выход на глисер?
3. Какая возможна максимальная скорость передвижения?

18 л.с точно не вывезет у солара ширина опоры ( дно + баллоны ) 160 см , а для 18 это много Флагман 390 джет игли имеет ширину 137 см.

Откуда дровишки ? На офсайте для обычной 420JET заявлены 200 см, а для Стрелы 175 см: https://kemerovo.solarboat.ru/product/lodka-naduvnaja-motornaja-solar-420-strela-jet-tunnel/
300 с танцами и меляками можно попробовать коли у Вас Стрела, но езда будет не комфортной: после каждого сваливания мучительно будете искать меляк, что бы выйти на глисс. Про классическую 420JET и речи не может быть - утюг, заточенный под сороковку.

Баллоны круглые если что, и пятно контакта лодки на мели меньше чем ширина по габаритная...

Ну, на Флагмане восемнашка едет точно не на пределе: даже похулиганить запаса остаётся.

https://www.youtube.com/watch?v=nRe3A6X3Pis

У Вас там 137 см и ни каких бортов, отсюда и ходкость.....

Ни чего сверхестественного на видео не увидел, четыре человека на пустой лодке.пока не меляк не вышли очень грустно ползли.

На Верхней Терси несколько раз наблюдал 15-18 под водометом пустые,в 1-2чела - очень грустное зрелище, особенно в струе на 380 лодке, себе б такое не взял...так, в одного с плеса на плес перебраться...

Да понятно, что запаса под педалью как на тридцатке нету, но при правильных лодке и прокладке между банкой и румпелем, может очень удивить и на быстрине. Вес обоих пингвинов за сотню если чо

https://www.youtube.com/watch?v=KtLjnv8rgzs

Вы вес на кобылу посчитайте и сравните с Вашими заявленными 16-ю кило

А у меня Солар 450 и яма 50 и так жалею что не 90.придётся брать 90 Добавлено спустя 1 минутуЛеонидыч у тебя на каком номере ВотсапДобавлено спустя 2 минутыУ нас в Новокузнецке есть такие люди кому можно доверить бронирование лодки и изготовление туннеля?

16кг это среднестатистическое. Естественно если по мелям скребстись это значение можно и до 20-25кг привести. Вы как действующий водометчик(особенно маломощьного) должны понимать что эти значения на большой воде и на мелкой будут сильно различаться. У нас нет рек идеальным плоским дном и глубиной полметра, часто приходится по затяжным ямам ходить, и если вы вчетвером вышли на глиссер на мели это еще ни чего не значит, на первой яме ваша лодка опять плавно перейдет в режим водоизмещения. Да и на вашем видео это видно. Так вот теперь подведу итог того что хотел донести, считать нужно тот вес который водомет может вывести на глис на большой глубине, а не на перекате.для моего мотора это 400-430кг 25лс под капотом соответственно 16-17кг

И где на видео лодка упала с глисса ? В том то и фокус, что выйдя на глисс на меляке, DK-ашка уже не сваливается и продолжает тащить 4 центнера по ямам. А ещё есть такой резерв, как снятие колпака: не знаю сколько это добавляет кобыл, но тахометр чётко показывает +150 оборотов ! Так что давайте останемся каждый при своём мнении, мне при моих под шестьдесят вполне достаточно и 47 кило грузить в багажник, чем 62.

Хочешь тоннель - поменяй лодку.... , а броню в 3 мм это можно устроить .....

жалко лодку за копейки продавать(. Ну а сделать можно или не стоит?