Тюнинг лодок

Под словом "цинизм" у меня другие понятия.В даном случаи больше подойдет - "сарказм","юмор".
Еще есть вопросы?

коста, а что это за арбуз у тебя?
коста,

А вот тут вы не правы лодки ПВХ были и я их реками СЧУПАЛ И где то фото есть лодка "HOLIDAY" куплена в 1991 году- по словам хозяина прислали с Питера......

Костя, со сваркой дружишь, я б не стал такое городить.
есть же уже готовые придуманные варианты, которые просто прелесть.
тебе можно их сделать по раздельно, один пошел, своё поставил, с Юнгой, оба одел на лик трос, на разные борта лодки
наверх крепится поворотная платформа и кресло
я себе типа такого сделал

О, а то слова забыл, спасибо подсказали ! а почему 5 лет??? или есть мысли о смене?

Ну, это ещё посмотреть надо: нагромождено весьма не скромно. "Опыт - сын ошибок трудных" ©
PS: Константин, а сколько всего весит ?

покажи, где награмождено!

Николай777,
Не обращай внимания

Да вот, хоть здесь



Науку, после которой можно в студенчестве женится, помним ?

Михалыч, хорошая мысль, спасибо!

В студенчестве я травку курил, но если перенести перемычку то плечо к баллону будет большое и без косынок работать не будет или надо ставить перемычку возле баллона ... Добавлено спустя 3 минутыИ на углу шарнир - компактной транспортировки расположен.

Она там есть, текстолитовая.
Сегодня был в Сиблодках и за три рубля предлагается готовый продукт, без всяких Ваших ухищрений анженерной системы


Понравился габарит и размах мысли - не понравился вес и ценник

Костя , я молчал ... молчал , и не выдержал :
Конструкция конечно немного громоздкая , но главный минус в ней , это большая нагрузка на транец - ты , Юнга и мотор с тягой. Да ещё и усилие направлено на отрыв его от лодки.
Лучше уж сверху , как у Николай777.

Работа не моя ! я только прокомментировал...
Моя работа в теме ремонт лодок...

Да какая от Кости-то нагрузка? Да и Юнг там три штуки надо, чтобы хоть чуть-чуть транец нагрузить. Мотор на ходу наоборот будет вперед давить. Если там от мотора и есть какой-то момент выворачивающий верхний край транца назад, то он незначительный. Прочность ПВХ лодок значительно больше, чем мы себе представляем. Транец - ответственный узел, нагрузка даже в 40-50 кг сверх нормы для него - мелочи. Представляешь, какое усилие мотор на полном газу дает?
Но вот я вижу другое преимущество в конструкции Николая. Ну, кроме простоты. Если всё-таки ставить два кресла, то есть - целое сиденье из ПАЗика, возникнет необходимость во втором упоре, а там он будет мешать румпелить мотором. Ну и прямым трубам можно найти и какое-нибудь другое применение в лагере. Да хоть котелок вешать, хоть на 4 шт. столешницу сверху прикрутить