Эксплуатация и ТО катушек

Такой вопрос возник. А можно ли заменить шпулю на шимано аливио 2500fb, на шпулю такого же размера(или3000) но от другой катушки этой серии(P3). или на что вообще можно её заменить? есть рабочая катушка, шпуля только поисцарапалась. или может кто знает где оригинал купить. буду очень признателен за советы!

Катушки многие взаимно заменяемые и многие от одних марок подходят к другим.Видел когда то,что отдельно шпули продавались в Робинзоне.

Погуглите в инете "Взаимозаменяемость шпуль Шимано" и удача придет! Да и покупать в инете даже в России проще и дешевле, главное запастись терпением....

Всем спасибо! на другом форуме уже подсказали!Вот ответ если кому тоже понадобится:"Подойдёт любая Р3 2500 -3000 и от Технума и от Наски ,Статика уже десятками раз проверялась ...С намоткой могут быть небольшие недочеты , но они шайбами исправимы ..."
В инете можно хоть что купить. Может кто знает где в городе есть шпули. Продавцы рыболовных магазинов вы где?

Slavik76, шпулю на бюджетную катуху бессмысленно покупать. В таких случаях я беру новую катуху, а с дефектом, на запчасти оставляю. К твоей катухе возможно у меня шпуля есть, т.к. пользую nexave. Посмотреть могу ближе к сезону. Если найду, готов отдать за "Пиво"

Бессмысленно покупать ламборджини, что бы возить рассаду на дачу. Со своими обязанностями аливио справляется, на запчасти ей ещё рано. если до сезона не найду, непременно дам знать!

Всем привет! Поделитесь опытом в уходе за катушками. Как часто и чем смазывать катушку?

разбираю в конце сезона,промываю бензом или салярой,промизываю Литолом.Такой синенький.А если случайно притопил, просушиваю и прокапываю маш. маслом.Как-то так.

Собираюсь в Т.О.,глянул катушку которой последний раз рыбачил на Чулыме:легкий шок

Но мысли,что это не страшно для самого механизма,грели душу.Посмотрим.Нашел два косяка.Ну и по порядку.Снять шпулю и ротор,думаю проблем не у кого не возникнет

откручиваем ручку


Не беда.У DAIWA есть такая фишка,потайной болт,который находится на ручке,ищем его и откручиваем


Ну как я и предпологал,внутри все в порядке.

Казус был в другом.В механизме возврата скобы


Там песка хватало.И к тому же была прослаблена пружина,которая возвращает скобу в рабочее положние
Добавлено спустя 5 минутЭтот косяк исправлять не стал:растянуть пружину бестолку,а другой нет,да и не шибко это мешает
Во фрикционы тоже попал песок,но тем не менее он нормально работал.

Огромный косяк ДАЙВЫ РИГАЛ 3500 выпуска 2010 года,вот этот

Шнур не ложится в ролик,а трет рядом.Капнул на это безобразие ЭП,посмотрим что получится

Получится хорошо только не допускай следующего пропила.Эпоксидку пилит на раз

Залил с бугорком,что бы леса спадала с бугра и в ролик

Промывать лучше не бензином а чистым керасином, у него проникающая способность лучше. Да и смазывать я бы посоветовал только правельными смазками, кой советует производитель) для себяж всё таки делаем. А пропил возникает из за нарушения узла дужка-ролик. Как правило дужка погнута, даже не значительно.

Правильные это какие - озвучьте ?! А можно ВД-кой брызнуть , если на реке притопил ?

Правельный это значит некакой самодейтельности, а только смазкой для катушек и желательно провереных производителей. ВД ? Для чего?

есть рекомендации по применению автомобильной MOBIL XHP222. Хорошая смазка для подшипников. Мазал ступицы в авто, заодно и старую катушку мазанул. Пока жива.
ИМХО, лучше неправильная смазка, чем никакой. Ну, и поаккуратнее надо, в песке не валять, в реке не топить, лодку катухой не буксировать. Раз в сезон - ТО. Тогда и нихрена с ней не будет.
По теме смазок - http://jerkbait.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=401&Itemid=1
Правда там про мульты и много букав.