Andreyk - Активность на форуме

по рассказам хозяина - 3чела, с бензом 150кг + бутор = стартовый вес кг 530
и заметьте на 40ке! и ведь везёт по меляку
страшно представить на что с полтинником способна

пока мало народ делится своими фото и видео с 550ой лодкой
но тем не менее восторги от обладания присутствуют
например
первая лодка у человека, и его первый водомётный поход, на Выдре550jet
он просто не знал, что лодки так не ходят

дно не ломает из-за достаточно большой строительной толщины
глубина тоннеля сейчас на все моделях честных 8см, но ввиду того, что низ дна вровень с баллонами, те отсутствует килеватость, то моторо получается изначально всё одно выше подвешен, чем на том же соларе.
раньше делал и 10 и 11см, но требовалась хорошая загрузка, чтобы мотор не кавитировал, как только люди стали полупустыми кататься, появились недовольные прохватами.
Пришлось уменьшить до 8см, и как выяснилось - вполне оптимальная глубина тоннеля. и интейк весь спрятан, и идёт без гавканья
бронировка идёт корейской тентовой ПВХ тканью 750грм2 для лодок 430-480, для Выдры550jet уже поплотнее ткать 900гр/м2 тк больше груза везет

Запущен сайт производителя водомётных тоннельных лодок повышенной проходимости "ВЫДРА"
www.vidradel.ru
Добро пожаловать!
Можно рассмотреть лодки в подробностях - картинку 3D можно вращать и увеличивать в разных комплектациях.

Сравнить комплектации можно на сайте выставлением галочек в выборе дополнительных опций - доп.бронирование, фальшборта, устления транца и прочее.

Для тех кто смотрит с телефона, список доп.опций сильно ниже, после ОПИСАНИЯ с ХАРАКТЕРИСТИКАМИ, сразу после выбора цвета .

В разделе ВИДЕО, рядом с ОПИСАНИЕМ и ТТХ, видеоролики по каждому размеру лодки, которые ответят на многие вопросы, задаваемые по телефону.

ПС. Счастливые обладатели лодок "Выдра", шлите свои фото для наполнения галереи сайта